ID.Cross
ID.Cross

Der ID.Cross

Premiere & Bestellstart am 15.07.2026

Premiere im Handel
Herbst 2026

Antriebsart
Elektro

Kategorie
Kompakt-SUV

Einstiegspreis ca.
28.000 €

Der Volkswagen ID. Cross vereint die Vorteile eines kompakten SUV mit den Möglichkeiten der modernen Elektromobilität. Dank effizienter MEB+-Plattform, durchdachter Raumnutzung und innovativer Technologien ist er auf die Anforderungen des Alltags ausgelegt. Ein markantes Design, digitale Ausstattung und hoher Komfort machen ihn zum vielseitigen Begleiter für Stadt und Langstrecke.

ID. Cross 16 zu 9

Interieur

Der ID. Cross bietet Platz für bis zu fünf Personen und überzeugt mit einer effizienten Raumausnutzung auf der MEB+-Plattform. Das digitale Cockpit, intuitiv angeordnete Bedienelemente und hochwertige Materialien schaffen eine funktionale Umgebung. Mit 475 Litern Kofferraumvolumen sowie einem zusätzlichen Frunk für Ladekabel und Kleinteile ist er optimal auf den Alltag ausgelegt.

Exterieur

Mit 4,15 Metern Länge positioniert sich der ID. Cross im Segment der kompakten SUV. Die neue Designsprache „Pure Positive“ verbindet klare Linien mit aerodynamischen Proportionen. LED-Lichtsignaturen, kurze Überhänge und Räder bis 20 Zoll prägen den modernen Auftritt. Die Karosserie verbindet Alltagstauglichkeit mit effizienter Aerodynamik.

ID. Cross 16 zu 9

Exterieur

Mit 4,15 Metern Länge positioniert sich der ID. Cross im Segment der kompakten SUV. Die neue Designsprache „Pure Positive“ verbindet klare Linien mit aerodynamischen Proportionen. LED-Lichtsignaturen, kurze Überhänge und Räder bis 20 Zoll prägen den modernen Auftritt. Die Karosserie verbindet Alltagstauglichkeit mit effizienter Aerodynamik.

Interieur

Der ID. Cross bietet Platz für bis zu fünf Personen und überzeugt mit einer effizienten Raumausnutzung auf der MEB+-Plattform. Das digitale Cockpit, intuitiv angeordnete Bedienelemente und hochwertige Materialien schaffen eine funktionale Umgebung. Mit 475 Litern Kofferraumvolumen sowie einem zusätzlichen Frunk für Ladekabel und Kleinteile ist er optimal auf den Alltag ausgelegt.

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Bestseller wird elektrisch

Volkswagen hat den mehr als 20 Millionen Mal verkauften Polo neu erfunden: 50 Jahre nach dem Debüt der ersten Generation ist mit dem ID. Polo⁠die erste elektrische Version des Bestsellers startklar. Mit innovativer Technik, der neuen Designsprache „Pure Positive“ und einem Einstiegspreis ab 25.000 Euro eröffnet der ID. Polo einen neuen Zugang zur Elektromobilität. Und bleibt dabei ganz der Polo, den Millionen Menschen seit Generationen schätzen.

Neuer Frontantrieb

Antriebssystem des ID. Polo auf Basis des neuen MEB+ überzeugt mit deutlichen Gewichts-, Raum- und Verbrauchsvorteilen.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis.Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

 

**In der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des ID. Polo Life mit 52 kWh Netto-Batterie-Energieinhalt auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.