Audi RS 5
RS like never before. Das erste RS-Modell mit Plug-in-Hybrid-Technologie.
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,6 Sek.
Maximale Systemleistung
470 kW / 639 PS
Maximaler Systemdrehmoment
825 Nm
Preis ab
107.850 €
Kraftstoffverbrauch RS 5 Avant (gewichtet kombiniert)1: 4,5–3,9 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert)1: 18,7–17,8 kWh/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert)1: 102–88 g/km; CO₂-Klassen (gewichtet kombiniert)1: C–B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)1: 10,2–9,6 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie1: G – Kraftstoffverbrauch RS 5 Limousine (gewichtet kombiniert)1: 4,3–3,8 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert)1: 18,4–17,7 kWh/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert)1: 98–86 g/km; CO₂-Klassen (gewichtet kombiniert)1: C–B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)1: 10,0–9,5 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie1: G
Premiere
Erleben Sie die Premiere des neuen Audi RS 5 hautnah.
Genießen Sie exklusive Einblicke bei Snacks und erfrischenden Drinks.
Testen Sie das Modell bei einer spannenden Probefahrt und lassen Sie sich von der beeindruckenden Technik und dem eleganten Design begeistern.
Wann
Freitag, den 26.06.
ab 17 Uhr
Wo
Audi Autowelt Schuler in Villingen
Margarethe-Scherb-Straße 45
78052 Villingen-Schwenningen
Audi RS 5 Avant
Der neue Audi RS 5ab 965 €
Leasingdetails
Fahrzeugpreis 90.630,25 €
zzgl. Überführungskosten 1.134,45 €
Sonderzahlung 999,- €
Jährl. Fahrleistung 10.000 km
36 monatliche Leasingraten à 965,- €
Ausstattungshighlights
- Einstiegs-LED mit RS-Projektion vorn und hinten
- Navigationsgerät-High
- Audi drive select
- LED-Heckleuchten pro
- Multifunktionskamera
- u.v.m.
CO2-Emissionen gewichtet
kombiniert: 88
B
Stromverbrauch kWh/100km:
gewichtet kombiniert: 17.8
Kraftstoffverbrauch l/100 km
gewichtet kombiniert: 3.9
Kraftstoffverbrauch l/100 km
bei entladener Batterie kombiniert: 9.6
Neuwagen
Bestellfahrzeug
Hybrid - V6 
470 kW (639 PS) 
Automatik
Stromverbrauch kWh/100km:
gewichtet kombiniert: 17.8
CO2-Emissionen g/km
gewichtet kombiniert: 88
B
Leasingdetails
Fahrzeugpreis 90.630,25 €
zzgl. Überführungskosten 1.134,45 €
Sonderzahlung 999,- €
Jährl. Fahrleistung 10.000 km
36 monatliche Leasingraten à 965,- €
Ein Angebot der Audi Leasing GmbH, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot gilt nur für Kunden, die zum Zeitpunkt der Bestellung bereits sechs Monate als Gewerbetreibender (ohne gültigen Konzern-Großkundenvertrag bzw. die in keinem gültigen Großkundenvertrag bestellberechtigt sind), selbstständiger Freiberufler, selbstständiger Land- und Forstwirt oder Genossenschaft aktiv sind. Angebot gültig bis 30.06.2026. Exkl. Überführungskosten iHv 1.134,45 €. Alle Werte exkl. MwSt.
RS 5 Avant & Limousine
Interieur
Das Interieur des Audi RS 5 ist auf den Fahrer ausgerichtet und kombiniert digitale Anzeigen mit RS-spezifischen Bedienelementen. Zum Ausstattungsumfang gehören ein digitales Kombiinstrument, ein zentraler Touchscreen sowie optional ein Beifahrerdisplay. RS-Sportsitze, hochwertige Materialien und verschiedene Individualisierungsmöglichkeiten prägen den Innenraum. Der Gepäckraum lässt sich durch umklappbare Rücksitze erweitern.
Exterieur
Der neue Audi RS 5 begeistert als Avant und Limousine mit markantem Exterieur. Beide Varianten präsentieren sich mit breitem Singleframe, sportlichen Lufteinlässen und kraftvollen Proportionen. Der Avant zeichnet sich durch seine verlängerte Dachlinie und die große Heckklappe aus. Die Limousine ist an ihrer flacheren Dachform und dem kürzeren Heckabschluss zu erkennen.
Exterieur
Der neue Audi RS 5 begeistert als Avant und Limousine mit markantem Exterieur. Beide Varianten präsentieren sich mit breitem Singleframe, sportlichen Lufteinlässen und kraftvollen Proportionen. Der Avant zeichnet sich durch seine verlängerte Dachlinie und die große Heckklappe aus. Die Limousine ist an ihrer flacheren Dachform und dem kürzeren Heckabschluss zu erkennen.
Interieur
Das Interieur des Audi RS 5 ist auf den Fahrer ausgerichtet und kombiniert digitale Anzeigen mit RS-spezifischen Bedienelementen. Zum Ausstattungsumfang gehören ein digitales Kombiinstrument, ein zentraler Touchscreen sowie optional ein Beifahrerdisplay. RS-Sportsitze, hochwertige Materialien und verschiedene Individualisierungsmöglichkeiten prägen den Innenraum. Der Gepäckraum lässt sich durch umklappbare Rücksitze erweitern.
FAQ zum neuen Audi RS 5
Welchen Motor hat der neue Audi RS 5?
Der neue Audi RS 5 ist ein Plug-in-Hybrid. Er kombiniert einen 2,9-Liter V6 Biturbo mit einem Elektromotor. Der Verbrenner leistet ca. 510 PS, der Elektromotor zusätzlich rund 177 PS. Die kombinierte Systemleistung beträgt etwa 639 PS. Der Antrieb erfolgt über quattro-Allrad und eine 8-Gang Automatik.
Wie hoch ist die E-Reichweite des RS 5?
Mit dem E-Motor schafft es der RS 5 auf bis zu 639 PS. Die Reichweite kann je nach Fahrverhalten stark abweichen. Nach WLTP Werten hat der E-Motor eine Reichweite von mehr als 80 Kilomenter.
Wie kann der RS 5 geladen werden?
Der Akku hat eine Kapazität von 22 kWh. Geladen werden kann er mit 11 kW zu Hause oder an einer AC Ladesäule. Schnellladen ist damit leider nicht möglich.
Worin unterscheiden sich die Modelle Limousine und Avant?
Durch das coupéartiges Dach des RS5 als Limousine verläuft die Dachlinie deutlich flacher. Die Kopffreiheit hinten ist damit etwas eingeschränkter. Das Kofferraumvolumen des Avants liegt bei 360l und bei der Limousine bei 330l. Die Laderaumflexibilität ist also beim Avant etwas besser.
Der größte Unterschied liegt ganz klar im Außen-Design. Interieur unterscheidet sich kaum.
Worin unterscheiden sich der alte und der neue RS 5?
Der neue Audi RS 5 basiert auf einer neuen Fahrzeugplattform und verfügt über einen Plug-in-Hybridantrieb. Dadurch kombiniert er einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor. Im Innenraum kommen ein neues Bedienkonzept, größere Displays und zusätzliche digitale Funktionen zum Einsatz. Auch das Exterieur wurde überarbeitet und orientiert sich an der aktuellen Audi Designsprache mit breiterem Auftritt und neu gestalteten Lichtsignaturen.
Beim bisherigen RS 5 waren die Lichtgrafiken weitgehend fest vorgegeben. Beim neue RS 5 können optional Matrix-LED-Scheinwerfer und digitale OLED-Heckleuchten, bei denen verschiedene Lichtsignaturen ausgewählt werden. Zudem gibt es dynamische Coming-Home- und Leaving-Home-Inszenierungen sowie eine spezielle RS-Lichtsignatur im „Checkered Flag“-Design.
Räder im RS-Design
Der Audi RS 5 wird mit groß dimensionierten Leichtmetallfelgen angeboten, typischerweise in 19 bis 20 Zoll. Optional sind geschmiedete oder besonders leichte RS-Designfelgen erhältlich. Die Bereifung ist auf hohe Fahrdynamik ausgelegt und kombiniert breite Reifen mit niedrigem Querschnitt für mehr Grip und Präzision. Je nach Ausstattung kommen Sommer- oder Performance-Reifen zum Einsatz.
Display Konzept
Das Displaykonzept des neuen Audi RS 5 besteht aus einem volldigitalen Kombiinstrument und einem zentralen Touchscreen. Ergänzend ist optional ein Beifahrerdisplay erhältlich. Die Anzeigen sind hochauflösend, frei konfigurierbar und auf den Fahrer ausgerichtet. Navigation, Fahrzeugfunktionen und Medien werden über Touch und Sprachsteuerung bedient, ergänzt durch RS-spezifische Anzeigeelemente.
Matrix-LED-Scheinwerfer & digitale OLED-Heckleuchten
Der Audi RS 5 kann mit Matrix-LED-Scheinwerfern ausgestattet werden, die eine adaptive Lichtverteilung ermöglichen und andere Verkehrsteilnehmer gezielt ausblenden. Optional sind digitale OLED-Heckleuchten erhältlich. Sie bieten verschiedene wählbare Lichtsignaturen und erzeugen eine gleichmäßige, hochauflösende Lichtgrafik. Beide Systeme verbessern Sicht, Sicherheit und die individuelle Gestaltung der Lichtinszenierung des Fahrzeugs.
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Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Tippfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des NEFZ-Verfahrens homologiert werden können, die Angabe der WLTP-Werte, welche wegen der realistischeren Prüfbedingungen in vielen Fällen höher sind als die nach dem früheren NEFZ-Verfahren. Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/wltp www.audi.de/wltp www.skoda-auto.de/wltp www.seat.de/wltp www.cupra.de/pkw-envkv Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
